車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)是指既能夠完成車(chē)工和銑工的機(jī)床,既能當(dāng)車(chē)床又當(dāng)銑床。車(chē)銑復(fù)合機(jī)早用于加工螺旋槳,主要是為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等!能夠極大的提高您的加工效率。
一、與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,車(chē)銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、車(chē)銑復(fù)合設(shè)計(jì)理念以及配備齒輪箱的車(chē)鏜銑單元確保了高水平的排屑性能。我們的設(shè)備是您物超所值的投資。
2、除具備數(shù)控車(chē)床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車(chē)削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。是近年來(lái)發(fā)展較為迅速的加工方式之一。
3、緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶(hù)得到大的滿(mǎn)意;雖然車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
二、JP-46車(chē)銑復(fù)合加工優(yōu)勢(shì)
1、機(jī)床采用立式結(jié)構(gòu),占地面積少,排屑更流暢。
2、預(yù)留析架機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)功能升級(jí)空間。
3、銅、鋁材質(zhì)高效車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床。
4、整體床身,結(jié)構(gòu)合理。
5、精密滾珠絲桿,預(yù)拉伸裝配。
6、滾柱直線(xiàn)導(dǎo)軌,高速高剛性。
7、排刀模式,換刀時(shí)間短,定位精度高。
三、技術(shù)參數(shù) 滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 | Φ120mm |
最大加工長(zhǎng)度 | 250mm |
最大棒料直徑 | Φ45mm(拉管孔徑Φ46mm) |
主軸通孔直徑 | Φ56mm |
主軸扇端 | A2-5 |
主軸最高轉(zhuǎn)速 | 4000pm |
主軸軸承 | 7016AC-TBTB/7014AC-DBB |
夾緊方式 | 液壓(646回轉(zhuǎn)油缸) |
筒夾型號(hào) | HL-46A5(錐度30°) |
刀架形式 | 排刀 |
刀具尺寸 | 20X20mm |
X/Z最大行程 | 400X300mm |
X/Z快速移動(dòng) | 25000mm/mim |
X/Z軸重復(fù)定位 | 0.005mm |
X/Z軸電機(jī) | 伺服110系列 |
X/Z軸絲桿規(guī)格 | 2510/3210 |
X/Z軸絲桿軸承型號(hào) | 760204/760205 |
X/Z軸線(xiàn)軌規(guī)格 | 25/30 |
主電機(jī)(伺服) | 5.5kw |
6吋液壓卡盤(pán) | |
飛刀動(dòng)力頭 | 選配 |
鉆銑動(dòng)力頭 |
排屑機(jī) |
高壓斷屑泵 |
Y軸2+2動(dòng)力頭電主軸) |
機(jī)床外形 | 1760×1350×1900(不含警燈和腳墊) |
整機(jī)質(zhì)量 | 1600kg |
產(chǎn)品因技術(shù)的發(fā)展在不斷更新中,參數(shù)、圖片、機(jī)型特點(diǎn)等如有變更,恕不另行通知。